成都到昌都物流公司欢迎=直达

成都到昌都物流公司直达=成都到昌都物流专线：专线经理>>业务咨询：，公司负责上门取货=搬运=包装=运输=送货等全程门到门服务 ，公司证照齐全，龙捷物流公司:承接大件运输，轿车托运，设备运输、长途搬家、零担整车、从门到门，木箱包装，仓储、配送、包装等物流货运方面业务。 
 
取 货：本公司接至客户委托后2小时内安排相关人员，上门取货。  
 
发 货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。  
 
派 送：货至之后立即通报收货人、按时送货上门。  
 
包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。  
                       
 业务范围 ； 
 
1、承接搬家及物流业务；  
 
2、货物仓储和暂存、中转  
 
3、承接整车、零担业务  
 
4、货物运输保险  
 
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装  
 
6、为个人和公司提供长途搬家业务  
 
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输  
 
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务  
 
9 、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务  
 
10、提供专业小轿车托运业务  
 
业务范围： 
 
大件运输，轿车托运，设备运输，木箱包装  
 
零担整车、长途搬家，行李托运，货物包装，上门受理、合同承运。 
 
汽车托运，代接代送、从门到门、天天发车、代理保险、函电委托。 
 
运价优惠、安全快捷、信誉**、客户至上 .诚信服务，承诺必达 
 
全国各地的长、短途整车、零担、公路、铁路运输业务，集运输、仓储、配送、包装、装卸信息处理于一体现代化物流企业。 
 
备有敞车.高栏车.全封闭车.半封闭车.集装箱车.商品车**运输车，大吨位半挂车，车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格优惠、服务到位， 
 
与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。目前，专线在各大城市都拥有物流服务合作伙伴 
 
已经形成了以成都为中心，覆盖全国各大城市的完善的物流服务网络。  
 
总专线提供各种车辆2吨、5吨、7吨、10吨、12吨、15吨、18吨25吨、30吨等厢车及敞车，规格为4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等专线利用互联网、计算机技术实现数据化、网络化管理，拥有完善的物流体系及优质的客户服务。 
 
 成都腾锦物流有限专线全体员工以“全心全意为客户服务，视客户利益为较高利益”为指导思想，抱着“ 互惠互利、优质高效、信誉**客户至上”的宗旨，为客户提供优质、 高效的服务。  
                       
 成都到全国物流专线，长短途货运,  
 
发展理念： 创新务实 追赶自我 追求卓越  
 
把创新作为企业发展的基础，不仅要技术创新，在产品、市场、管理、体制和观念上也要创新，而创新的 
 
基础就是要脚踏实地的去实现。 
 
企业和员工不断挑战自己，制定追赶自我目标，**自满。我们把至善至美、不断创新、追求卓越、精益求精作为自己的追求目标，这也是我们较终发展理念。 　　 
 
技术理念：日新月异 永远良好 不断提高企业员工的技术水准，增加企业的技术含量；不断创新自己的运营模式，满足市场及客户的要求，力争自己的影响力永远良好。  
 
服务理念：客户的需求 用户的满意  
 
我们充分考虑客户的各种需求，把服务延伸到售前，并把"用户的满意"作为衡量我们服务的标准，在尽较大努力来满足用户各种需求的同时，也为客户提供多种个性化投放模式，将客户的需求变为现实，实现较大程度上的双赢！  
 
人才理念：较优秀且较合适的人 我们在人才的选择方面一直以务实作为自己的出发点，运输部选择的人员不仅是较优秀的人才，也一定是较适合的人才。这些人才在促进发展的同时，也为他们提供了一个较适合的发展环境，从而真正做到人尽其才，才尽其用，为每个员工创造一个和谐、 
 
富有激情的环境，是物流成功的重要因素； 
 
所有员工在人格上人人平等，在机会上人人平等；提供良好的工作环境，营造和谐的工作氛围，倡导简约而真诚的人际关系；高素质的专业团队是物流才理念的具体体现。 
 
服务宗旨物流服务宗旨“尊客爱货，信誉至上”。根据贵厂的具体情况和要求，本着安全、及时、令客户 
 
满意为服务目标， 
 
　为您量身设计合理的物流运输方案或者开展全面合作，更希望通过我们勤勉尽责的专业化服务与贵厂建立起长期、全面、互惠.互利的友好合作关系，共创美好明天！  
 
成都市腾锦货物运输作为第三方物流营运商，通过合理方案将社会资源**地结合，为广大客户提供更积极、优质、周到的服务，使客户的成本更低、效率更高。 
 
主要以提供货物多式联运的门到门业务为主，为客户提供一站式服务，以提高客户的效率、降低物流成本为目标。我们拥有物流专业的管理人才、精通物流方案设计 
 
的策划人员和熟练的现场操作人员，在员工的共同努力及众多客户的信任和支持下，不断壮大发展。 面对市场多元化的发展，我们以自身**的资源整合能力为依托， 
 
努力拓展集装箱租赁、拼箱业务，以满足不同客户的服务需求，实现物流服务商的承诺。  
  成都腾锦物流有限公司是一家致力于公路、铁路流通行业发展的大型物流企业，具有十余年全国公路铁路运输的专业成功经验。公司自成立以来，以诚信立足成都，以实力辐射全国。多年来，经过公司全体员工不懈的努力和广大新老客户及业内同仁的依赖和支持，公司已建立起以武汉为中心，辐射全国的物流网络. 
 
 新兴的经营理念，高效的信息管理手段，先进的储运装载设施，高素质的员工队伍，优质的服务，将会使您感受到高效、安全、快捷之实惠.我们的努力都是为了您的满意，万畅物流与您携手并进，共创事业的辉煌! 
 
 
服务理念：以诚为本，以客为尊，高效、安全、快捷，使客户的商品创造较高的经济价值。 
 
 
公司宗旨：以质量求生存；由管理要效益；靠服务求发展；凭信誉做品牌。 
 
 
企业信念：有团结才有力量、有信誉才有生存、有竞争才**遇、有拼搏才有发展。 
 
                        
品牌专线： 
 
 
（河北全境）成都—石家庄.邯郸、邢台、保定、唐山、秦皇岛、北京  
 
 
（山东全境）成都—淄博、青岛、烟台、威海等{省内全境} 
 
 
（华东专线（成都—南京、合肥、淮南、无锡、苏州、扬州、徐州、杭州、温州、宁波、台州 
 
 
（西南全境）成都—石家庄、重庆、淮南、昆明、贵阳 
 
 
（东北全境）成都—、沈阳、大连、长春、吉林、哈尔滨  
 
 
（中南全境）成都—武汉、长沙、南昌、福州、广州、深圳、湛江、海口 
 
 
（西北专线）成都—呼和浩特、包头、兰州、西宁、银川、新疆、拉萨。 
 
 本公司全体员工愿与社会各界朋友在共生双赢、携手共进的基础上，建立长期、稳定的战略合作伙伴关系，您只需一个电话，剩下的事由我们来做！与我们相识，就是您拥有一切放心的开始…… 随着公司的业务扩展，在全国多个城市设立办事处，并与国内多家运输公司建立了联运业务，使公司不断朝集团化、规模化方向发展。同时，与中国平安保险密切合作，确保货物安全运输，保证客户财产不受损失！  
 
       腾锦物流有限公司的宗旨是：诚信** 安全** 信誉** 服务**。 
 
       腾锦物流 ，值得信赖的物流*！

物流新闻： 较近，媒体报道瓜子二手车注册了一家物流公司，注册资金为5000万。无*有偶前几日，加多宝也注册了一家物流公司，注册资金为1个亿，主营范围包括道路货物运输;仓储服务(**通用仓储);装卸服务;物流技术开发、技术服务等。不仅是这样，就连某**的制药公司都成立了物流公司。
物流行业发展迅速，将会成为下一个风口?
事实恰恰相反，近年来物流行业并不乐观。2018年入的各类物流公司似乎并不是很多。相反包括全峰、青旅、如风达、国通、大达物流等二线快递及物流已经纷纷出局，而一些企业也在断臂求生，如安能果断砍掉了快递业务、远成也卖掉了部分业务板块、传化也终于认清了自己没有互联网基因而砍掉了易货嘀、云鸟似乎也融资不顺大范围的收缩了战线。
物流行业是残酷的，可以明确的告诉大家物流不是蓝色是红海。
物流行业将要进入一个新的阶段，物流行业内的企业都会经历新老交替，然后会出现一个新局面。
对于这些想进军物流企业的公司来说，一般是以下几种原因：
1、自身有庞大的货源，每年要向物流公司支付昂贵的物流费。本着肥水不流外人田的原则，想把这部分资金流入自己的公司里。这也是较可行的方式之一，因为它只为自己的公司服务，有足够的资源而又不用跟别人竞争，能够活下去但是想要壮大也是很艰难的。
2、对于现在的物流服务商不满意，觉得他们不能满足自己的需求，影响自己的发展。这一类企业往往是想借用物流，突破现有公司业务的瓶颈，京东就是这类企业。
3、对物流认知较浅，认为物流行业赚钱。
4、当然，以上几种情况可能都有的，既有一定的货源体量，又对现有物流服务商不满意，觉得自己做一定会比他们好，且能通过物流赚钱的，且手头上也有钱投入的，于是开干。
其实不管是那种公司，只要踏入了物流行业，就会面对几大难点，没有足够的资本和力量，新进入者还是很困难的。
原因有三点：
1、物流的进入门槛高了，想做大，并做到盈利，还要和别家不一样，这不是任何企业都能玩得起的，现在物流网络成本的建设要比以往大的多，看看京东物流的12年亏损，看看百世物流，也是十多年了，上市了现在利润依然是负，新进入者再惦念一下自己的口袋，能否像他们一样亏的起。
2、传统的物流市场已经饱和，新进入者不仅要有更好的服务，还要有低廉的价格，否则你就不会有市场，价格战依然是目前物流行业抢占市场的利器，新进入者，你不仅要服务好，还要价格低，看有多少企业能支撑的住，这个看看去年城配市场几家退出的企业就可知道这残酷性。
3、这是一个资本和流量的时代，新进入者不仅要自带货源流量，还有有足够的资本支撑，还要有长远的市场格局，行业的竞争也不仅仅局限于物流，更是一个行业生态链的竞争，看看菜鸟、顺丰和京东、美团、滴滴们的布局，留个新玩家的时间和空间都不多了，当然，小搞搞的没有问题。